在過(guò)去幾個(gè)月里背景下，捷豹向歐盟知識(shí)產(chǎn)權(quán)局提交了“C-Pace”的商標(biāo)注冊(cè)申請(qǐng)組建，外媒猜測(cè)此舉或預(yù)示捷豹將推出一款全新入門級(jí)車型，也有可能是一款轎跑SUV車型長效機製。

這份申請(qǐng)是在幾天前提出的法治力量，它涵蓋了三類商品和服務(wù)，包括汽車分享、汽車改裝和汽車零件以及技術(shù)共享、軟件、建筑和充電站方式之一。商標(biāo)是否會(huì)用于捷豹新車目前還是未知數(shù)生動。捷豹旗下目前有F-PACE以及E-PACE兩款SUV車型（不算采用純電動(dòng)力的I-PACE），兩款新車分別定位中型SUV以及緊湊級(jí)SUV創新能力，根據(jù)命名規(guī)則新品技，這款全新的“C-PACE”的定位應(yīng)該會(huì)低于E-PACE。

理論上根據(jù)捷豹現(xiàn)有的命名方式溝通機製，C-Pace將會(huì)比E-Pace的車身尺寸更小好宣講，但是考慮到目前E-Pace的尺寸已經(jīng)相當(dāng)小，而捷豹作為一個(gè)豪華品牌推出小型SUV的可能性似乎又很低領先水平。同時(shí)F-Pace與之對(duì)應(yīng)的是XF轎車系列，E-Pace對(duì)應(yīng)XE轎車系列，如果發(fā)布更小尺寸的C-Pace的話暫時(shí)也沒有CE系列的車型可以與之對(duì)應(yīng)設計能力。

而很多行業(yè)人士猜測(cè)C可能代表“coupe”車型品牌。加上目前Coupe型SUV市場(chǎng)火熱，而捷豹并沒有一款對(duì)應(yīng)的產(chǎn)品，所以C-Pace可能是基于F-Pace或者E-Pace的Coupe車型等形式，來(lái)對(duì)應(yīng)X4和GLC Coupe技術的開發；或者直接發(fā)布一款尺寸更大的Coupe車型，那么這款車型將會(huì)與寶馬X6和奔馳GLE Coupe或者奧迪Q8進(jìn)行較量飛躍。

捷豹是正在為開發(fā)新系列車輛做準(zhǔn)備更高效？還是只為了探索其增加跨界SUV和跑車陣容的可能性？我們不得而知重要部署。但無(wú)論如何具體而言，很明顯，捷豹將抓住機(jī)會(huì)繼續(xù)探索全新的市場(chǎng)細(xì)分準(zhǔn)則智慧與合力。