長城申請新商標“月量”,布局氫燃料電池
2022-06-09 17:02:06
長城汽車申請了一款名為“月量”的全新商標利用好。該商標整體為圓形新趨勢，由一彎銀色的“新月”構(gòu)成質生產力，同時還擁有十分深邃的藍，足夠簡潔探索，且同時具有辨識度堅持先行。據(jù)申請信息，該商標用于汽車滿意度、小汽車情況較常見、無人駕駛汽車、越野車主要抓手、混合動力汽車等體製。
不過目前并未有更多關(guān)于該款商標用途的信息流出，但結(jié)合此前曝光的消息創新科技，有業(yè)內(nèi)人士表示服務延伸，長城“月量”或?qū)⒂糜讵毩⒌臍淙剂想姵爻擞密嚒?
此前有媒體爆料稱，有長城汽車內(nèi)部知情人士透露具有重要意義，長城汽車已完成對燃料電池乘用車的產(chǎn)品規(guī)劃進一步，并計劃以獨立品牌推出大部分，該品牌未來將定位于高端領(lǐng)域。
長城目前擁有哈弗實際需求、魏牌解決方案、歐拉、坦克敢於監督、長城皮卡以及主打高端純電動的沙龍共六大品類幅度，其分工不同結構，所涵蓋的領(lǐng)域也不同重要的作用，其中不少在國內(nèi)甚至是國際市場都做出了較大的成績。
可以預(yù)見的是簡單化，新能源是是汽車轉(zhuǎn)型的大的方向力度，純電有歐拉和沙龍，那么接下來的賽道系統性，很有可能就是燃料電池勇探新路，所以長城此時布局也在情理之中。
其實早在去年2月底傳遞，長城汽車就發(fā)布了氫能戰(zhàn)略試驗，據(jù)官方介紹，長城汽車氫能戰(zhàn)略開展攻關合作，不僅構(gòu)建了國際級“制-儲-運-加-應(yīng)用”一體化供應(yīng)鏈生態(tài)製度保障，打破核心技術(shù)壁壘，還聯(lián)通上下游產(chǎn)業(yè)鏈的有效手段，加速氫能商業(yè)化推廣統籌推進。
那么新申報的“月量”用于氫燃料乘用車的可能性，你覺得有多大呢關鍵技術？
