小米申請(qǐng)注冊(cè)兩枚“米運(yùn)達(dá)”商標(biāo)

2023-10-20 11:01:01

從國(guó)家知識(shí)產(chǎn)權(quán)局商標(biāo)局網(wǎng)站獲悉敢於監督，小米科技有限責(zé)任公司近期申請(qǐng)注冊(cè)了兩枚“米運(yùn)達(dá)”商標(biāo)不斷進步，國(guó)際分類分別為 39（運(yùn)輸貯藏）和 12（運(yùn)輸工具）保供。

詳細(xì)來(lái)看高效節能，兩枚商標(biāo)都是在 9 月 27 日申請(qǐng)注冊(cè)的影響力範圍，在 10 月 17 日進(jìn)入受理通知書發(fā)文階段，目前的狀態(tài)為“等待實(shí)質(zhì)審查”新創新即將到來。

其中邁出了重要的一步，國(guó)際分類為“運(yùn)輸貯藏”的“米運(yùn)達(dá)”商標(biāo)商品 / 服務(wù)涵蓋物流運(yùn)輸、運(yùn)輸預(yù)訂設施、貨運(yùn)需求、運(yùn)輸、商品包裝組合運用、貨物儲(chǔ)存更讓我明白了、倉(cāng)庫(kù)儲(chǔ)存等，國(guó)際分類為“運(yùn)輸工具”的則包含各類水積極、陸探索、空運(yùn)載工具堅持先行。

以上種種給人留下想象空間：從分類乃至商標(biāo)名稱本身來(lái)看，“米運(yùn)達(dá)”與物流滿意度、運(yùn)輸情況較常見、倉(cāng)儲(chǔ)等方面明顯存在較強(qiáng)關(guān)聯(lián)，不排除小米有望進(jìn)軍物流領(lǐng)域主要抓手、打造自營(yíng)物流平臺(tái)的可能體製。