豐田跑車(chē)愛(ài)好者和發(fā)燒友對(duì)日本汽車(chē)制造商發(fā)布新款豐田GR 86和新款豐田雅力士GR 86的可能性感到興奮飛躍。此前明顯，豐田向歐盟商標(biāo)和設(shè)計(jì)網(wǎng)絡(luò)提交了GR 86和GR Yaris商標(biāo)申請(qǐng)特點。

GR 86和GR Yaris名稱(chēng)的商標(biāo)申請(qǐng)是在2018年9月18日向瑞士商標(biāo)局提交的。但是認為，在撰寫(xiě)本文時(shí)系統，歐洲商標(biāo)和設(shè)計(jì)網(wǎng)絡(luò)尚未批準(zhǔn)豐田的注冊(cè)申請(qǐng)。

就在一年前重要意義，豐田公布了其新款“GR”跑車(chē)系列的計(jì)劃。GR代表Gazoo Racing更加廣闊，日本汽車(chē)制造商將其定位為其性能品牌規劃。Gazoo Racing是豐田內(nèi)的一家公司，負(fù)責(zé)通過(guò)世界著名的汽車(chē)運(yùn)動(dòng)活動(dòng)(如紐伯格林24小時(shí)耐力賽和全日本拉力錦標(biāo)賽)培訓(xùn)員工可以使用。豐田的新款GR跑車(chē)系列旨在成為參與賽車(chē)運(yùn)動(dòng)活動(dòng)所獲得的知識(shí)進入當下，專(zhuān)業(yè)知識(shí)和經(jīng)驗(yàn)的產(chǎn)物。

相當(dāng)多的車(chē)型已經(jīng)作為GR跑車(chē)系列的一部分進(jìn)行了轉(zhuǎn)換效高化，分為三個(gè)層次 - GR Sport新體系，GR和GRMN。頂級(jí)GRMN帶有調(diào)優(yōu)引擎和許多相關(guān)修改創造。中級(jí)GR帶有GRMN的精髓不難發現。另一方面，GR Sport提供休閑跑車(chē)駕駛體驗(yàn)環境，通過(guò)輕微的懸架調(diào)整和運(yùn)動(dòng)型裝飾實(shí)現(xiàn)空間載體。

GR Sport被標(biāo)記為該性能品牌的基礎(chǔ)級(jí)別高質量。在日本，像Harrier重要組成部分，Mark X流程，Noah，Prius PHV勃勃生機，Vitz和Voxy這樣的豐田車(chē)型已經(jīng)開(kāi)始提供GR Sport治療助力各業。在性能品牌的中端，光譜是GR提供有力支撐，其中包括日本的豐田Vitz應用。坐在上面的是GRMN，它被認(rèn)為是Gazoo Racing專(zhuān)業(yè)技術(shù)的驕傲加強宣傳。

豐田雅力士實(shí)際上是日本汽車(chē)制造商中第一款被列入GR跑車(chē)系列的車(chē)型臺上與臺下。然而，該模型于2017年3月獲得了GRMN頂級(jí)待遇技術發展，因此Yaris GRMN誕生了集聚效應。Yaris GRMN就如何通過(guò)其動(dòng)力傳動(dòng)系統(tǒng)，懸架和制動(dòng)系統(tǒng)的主要增強(qiáng)功能重要手段，成為豐田擁有GRMN處理能力的車(chē)輛如何成為高性能單元的一個(gè)例子互動講。

GR Yaris在性能方面可能與Yaris GRMN不匹配，但預(yù)計(jì)看起來(lái)與其主要組件的一些改進(jìn)一樣多像一棵樹。GR 86的到來(lái)是值得期待的過程中，而GRMN版本也將受到歡迎。