上海海關(guān)網(wǎng)站發(fā)布《關(guān)于奇瑞汽車股份有限公司出口侵犯“NSK”商標(biāo)專用權(quán)的軸承案件行政處罰決定書（滬關(guān)知字〔2018〕第142號)》。

當(dāng)事人奇瑞汽車股份有限公司委托泛成國際貨運有限公司更高要求，于2018年7月23日越來越重要的位置，以一般貿(mào)易方式向海關(guān)申報出口美國一批深溝球軸承。經(jīng)查共同學習，實際出口貨物中順滑地配合，有標(biāo)有“NSK” 商標(biāo)的深溝球軸承430個，價值合計2390應用優勢。96美元高質量發展。對于上述貨物全方位，“NSK”商標(biāo)權(quán)利人日本精工株式會社認(rèn)為屬于侵犯其商標(biāo)專用權(quán)的貨物，并于2018年7月31日向上海海關(guān)提出采取知識產(chǎn)權(quán)保護(hù)措施的申請影響力範圍。

經(jīng)調(diào)查大局，認(rèn)為當(dāng)事人出口的上述貨物上使用的“NSK”商標(biāo)，事先未經(jīng)商標(biāo)注冊人許可邁出了重要的一步，根據(jù)《中華人民共和國商標(biāo)法》第五十七條第（一）項的規(guī)定有序推進，該貨物屬于侵犯日本精工株式會社的“NSK”商標(biāo)專用權(quán)的貨物。當(dāng)事人出口上述貨物的行為已構(gòu)成出口侵犯他人商標(biāo)專用權(quán)貨物的行為需求。

以上有海關(guān)出口貨物報關(guān)單證堅定不移、海關(guān)查驗記錄、權(quán)利人權(quán)利證明更讓我明白了、當(dāng)事人查問筆錄等材料為證迎難而上。

根據(jù)《中華人民共和國海關(guān)法》第九十一條、《中華人民共和國海關(guān)行政處罰實施條例》第二十五條之規(guī)定探索，上海海關(guān)決定沒收上述標(biāo)有“NSK” 商標(biāo)的深溝球軸承430個生產創效，并處罰人民幣3900元。

當(dāng)事人應(yīng)當(dāng)自本處罰決定書送達(dá)之日起15日內(nèi)管理，根據(jù)《中華人民共和國行政處罰法》第四十四條優化上下、第四十六條、第四十八條的規(guī)定模樣，履行上述處罰決定生產體系。

當(dāng)事人不服本處罰決定的，依照《中華人民共和國行政復(fù)議法》第九條很重要、第十二條能力和水平，《中華人民共和國行政訴訟法》第四十六條之規(guī)定，可自本處罰決定書送達(dá)之日起60日內(nèi)向海關(guān)總署申請行政復(fù)議服務效率，或者自本處罰決定書送達(dá)之日起6個月內(nèi)明確相關要求，直接向上海知識產(chǎn)權(quán)法院起訴。

根據(jù)《中華人民共和國行政處罰法》第五十一條之規(guī)定統籌發展，到期不繳納罰款的深化涉外，每日可以按罰款數(shù)額的百分之三加處罰款。

根據(jù)《中華人民共和國海關(guān)法》第九十三條生產製造、《中華人民共和國海關(guān)行政處罰實施條例》第六十條的規(guī)定開展試點，當(dāng)事人逾期不履行處罰決定又不申請復(fù)議或者向人民法院提起訴訟的，海關(guān)可以將扣留的貨物共同、物品推進一步、運輸工具依法變價抵繳，或者以當(dāng)事人提供的擔(dān)保抵繳簡單化；也可以申請人民法院強(qiáng)制執(zhí)行力度。