據外媒消息智能化，8月13日科技實力，福特向法院提交文件，要求美國舊金山地方法院駁回通用汽車關于福特自動駕駛功能“Blue Cruise”名稱的訴訟合作。福特表示將要求美國專利局撤銷競爭對手通用獲得的“Cruise”和“Super Cruise”商標勃勃生機。此前通用曾起訴福特，稱福特的高級駕駛輔助系統(tǒng)使用的“Blue Cruise”名稱侵犯了其商標權極致用戶體驗。雙方就商標一事的爭執(zhí)升級提供有力支撐。

兩家公司之間的爭端核心是“Cruise”一詞是否屬于一般性術語，該詞意為“巡航”建議，即車輛系統(tǒng)從人類駕駛員手中接管部分駕駛任務的技術品率。

福特在向法院的訴狀中表示，“cruise”一詞在過去50 來被廣泛使用不斷發展，指的就是一種駕駛輔助功能通用的起訴毫無根據積極影響。因為“在駕駛輔助技術方面，大量的公司都會使用‘Cruise’一詞緊密協作≡絹碓街匾?！崩鏜ack Trucks的“Predictive Cruise”、現代的“Smart Cruise Control”發揮重要作用，以及采埃孚的“Autocruise”醒悟。

消費者將“cruise”理解成車輛執(zhí)行部分的一項駕駛操作，或輔助駕駛的功能高質量，并不會將其與任何公司和品牌聯系起來也逐步提升。因此，福特使用這一單詞作為自動駕駛功能名稱註入了新的力量，并不侵權重要的作用。福特要求美國專利和商標局撤銷通用的“Cruise”和“Super Cruise”這兩個注冊商標更多可能性，這兩個商標最初就不應該通過注冊。

今年7月24日足夠的實力，通用曾對福特提起訴訟共謀發展，指控其將高級駕駛輔助系統(tǒng)命名為“Blue Cruise”的行為侵犯了通用的商標權。此前有所提升，通用為其高級自動駕駛輔助系統(tǒng)注冊了“Super Cruise”的商標聽得進，并其為其自動駕駛出租車部門注冊了“Cruise”的商標新的力量，并在商業(yè)上取得了良好的效果先進水平。

通用汽車2016年以逾10億美元的價格收購了Cruise，如今已擁有近2000名員工全面展示，2020年10月重要平臺，Cruise獲準在加州測試完全無人駕駛汽車，今年年初通用無人車Cruise估值已達300億美元核心技術，占到通用汽車715億美元市值的40%以上應用提升。

因此，通用對福特的起訴回應表示創造性，自己“仍然致力于大力捍衛(wèi)自己的品牌發展的關鍵，保護我們的產品和技術多年來在市場上贏得的權益∫幠ＴO備！眱杉夜揪汀癈ruise”一詞的使用問題已經進行了“曠日持久的討論”真諦所在，但是依舊無法達成一致。