在每一輛高鐵的車(chē)身上奮勇向前，都噴涂有明顯的“CRH”標(biāo)志提供深度撮合服務，“CRH”的商標(biāo)權(quán)則是由中國(guó)鐵道科學(xué)研究院集團(tuán)有限公司(簡(jiǎn)稱(chēng)鐵科院)注冊(cè)并享有左右。但一英國(guó)公司卻以鐵科院未依法使用商標(biāo)為由背景下，請(qǐng)求商標(biāo)評(píng)審委員會(huì)對(duì)該商標(biāo)予以撤銷(xiāo)，商評(píng)委經(jīng)審查決定撤銷(xiāo)該商標(biāo)在廣告傳承、市場(chǎng)研究等項(xiàng)上的商標(biāo)權(quán)等特點，鐵科院不服起訴至北京知識(shí)產(chǎn)權(quán)法院。近日多種，北京法院審判信息網(wǎng)公布了此案判決將進一步，法院認(rèn)為商評(píng)委撤銷(xiāo)商標(biāo)的依據(jù)不足，故一審判決撤銷(xiāo)原決定發展成就，并要求商評(píng)委重作決定成就。

“CRH”中國(guó)鐵路高速的簡(jiǎn)稱(chēng)，中國(guó)動(dòng)車(chē)組品牌標(biāo)志關註。這已是眾所周知的事研究進展，居然有外企公司想以編造的荒唐理由予以請(qǐng)求撤銷(xiāo)，這樣顛倒黑白連日來、無(wú)理至極的做事風(fēng)格讓人憤怒至極快速融入。奉勸該英國(guó)公司不要再“癡心妄想”！

中國(guó)高鐵一直是中國(guó)人的驕傲系統，西方一些人增強、一些企業(yè)卻因?yàn)榱w慕嫉妒恨，總是在說(shuō)一些“子虛烏有”編造的言論交流等，就像這次英國(guó)公司以未依法使用“CRH”商標(biāo)為由更加廣闊，請(qǐng)求商標(biāo)評(píng)審委員會(huì)對(duì)該商標(biāo)予以撤銷(xiāo)，當(dāng)看見(jiàn)高鐵車(chē)載廣告提高、工作人員胸牌可以使用、車(chē)內(nèi)頭枕照片、廣告宣傳發(fā)票等等紮實，不覺(jué)著被“打臉”嗎?在中國(guó)高鐵這張名片享譽(yù)的世界的今天效高化，以這種方式行事的意圖很明顯，就是在蹭中國(guó)高鐵的熱點(diǎn)投入力度，從而達(dá)到為自己公司增加知名度的目的創造，但這樣的行為實(shí)在叫人不齒。
在筆者看來(lái)真的有必要給英國(guó)公司科普一下“CRH”，“CRH”(China Railways High-speed)中文意為“中國(guó)高速鐵路”全技術方案，是中國(guó)國(guó)家鐵路集團(tuán)有限公司對(duì)中國(guó)高速鐵路系統(tǒng)建立的品牌名稱(chēng)分享。中國(guó)鐵路用了10年就達(dá)到了日本近50年才有的速度，比德國(guó)也縮短了近二十年信息化。中國(guó)的CRH和諧號(hào)時(shí)速能達(dá)到496km方式之一，而我們復(fù)興號(hào)高鐵，能從十幾公里外駛來(lái)新型儲能，零誤差停車(chē)創新能力，精準(zhǔn)對(duì)接開(kāi)關(guān)，是全世界高鐵所不能達(dá)到的技術(shù)範圍。這樣的成績(jī)勢(shì)必會(huì)吸引全世界的眼球求得平衡，但也不是搞“小動(dòng)作”來(lái)增熱點(diǎn)的理由，更不要試圖用給中國(guó)鐵路制造麻煩來(lái)找到自己的存在感空間廣闊，來(lái)增加自己的關(guān)注度加強宣傳。而作為中國(guó)鐵路不退讓?zhuān)会槍?duì)，堅(jiān)守原則用的舒心，方顯中華本色技術發展。
中國(guó)鐵路的背后是擁有14億多人口，世界第二大經(jīng)濟(jì)體的中國(guó)來(lái)作為堅(jiān)強(qiáng)的后盾集成。而具有光明廣闊的發(fā)展前途的中國(guó)鐵路重要手段，必將會(huì)是中國(guó)在國(guó)際上最亮的一張名片。任何人穩定性、任何組織及國(guó)家像一棵樹，都不能給這張名片“抹黑”。加油中國(guó)鐵路去突破！加油china能運用！